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3月24日,随着最后一方混凝土注入桩孔,由中铁十一局承建的黔桂二线4标首根桩基顺利浇筑完成,标志着项目建设迈出关键一步,为后续主体工程全面推进奠定坚实基础。
此次完成浇筑的桩基为拉朝1号右线大桥(36+64+36)m连续梁2号主墩6#桩基,桩长26.5米,采用冲击钻成孔工艺。为保障首桩顺利灌注,项目管理团队严格落实“首件制”要求,主动对接铁路管理、设计、监理、设备管理等相关单位,高效推进前期工作。施工过程中秉承“一次成优”的建设理念,科学统筹资源配置,优化施工组织设计,严格执行“三检制”,对原材料进场验收、钢筋笼加工、现场安全文明施工等环节层层把关,确保首桩灌注质量符合设计标准。下一步,项目将以此次首桩浇筑完成为契机,持续弘扬登高精神,严把工程安全、质量、进度、信誉关,统筹推进后续各项施工任务,努力将黔桂二线打造为优质、精品工程,为区域交通发展贡献力量。

黔桂铁路增建二线是西部陆海新通道中线铁路的关键工程,正线全长411.9公里,广西段235.2公里。中铁十一局承建的4标段正线长29.78公里,位于广西河池市南丹县、金城江区。项目建成后,将大幅提升铁路运输与物流效率,缓解既有线路运力紧张状况,强化西南地区至北部湾、粤港澳大湾区的物流通道功能,同时推动黔桂区域协同发展,改善沿线交通出行条件。
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